友部です。
冬は、特に甘いものが恋しくなるのは
私だけでしょうか。
おしるこ、きなこもち、いちごみるく、
チョコレート、ショートケーキ(自分の誕生日が冬なもので。)
やきいも、レアチーズケーキ、
書いてるだけでにんまりします。
自身の実感でもあるのですが、糖分は、
今の若い男性にとっては、身近な存在で、よく受け入れられていると思います。
そう感じるのは、以下の理由から。
・小さいころから、甘いものを与えられてきていて、慣れている。
・「甘いもの」の、レパートリーが豊富になった
・勤務時間が長い→心身がつかれる→糖分をもとめる→チョコなどほお張る
現に、合従連衡の続くコンビニ各店でも、男性向けスイーツを置いている店舗をよくみます。
自身も、糖分をよく摂取していて、
なかでも、チョコレートです。
はっきり申しまして、一週間の中で、
チョコを食べない日は、1日あるかどうか、です。
チョコパン、マカダミアチョコ、コアラのマーチ、
摂り方は様々ですが、
推するに、勤務時間の長さによる疲れが、自身を駆り立てます。
人は疲労を感じると甘いものを食べたくなりがちですが、
これは、体がブドウ糖を求めているカラダそうです。
糖分は、効率よく工程少なくカラダのエネルギーに転換することができるそうで、
その点が、他の栄養素よりも優れているようです。
※こちら参考になりました。
労働効率を志向される方には、脳の回転に良い程度の糖分を、おススめします。
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明日は樋口くんです。
みなさん、こんばんは。吉村です。
今日はいつものグルメ紹介ではなく、最近のIT情勢について思うことがあったので別トピックを書きたいと思います。
意見は２つ
「自分で判断する力を養いましょう！」
それを如実に表している画像ががありましたので、載せておきますね。みなさんはどう思いますか？
その1：
その2：why i deleted my twitter account
その３：Web2.0の昔と今
○＝買収された ×＝倒産
余談として、私は一般的に世の中でHitしているものには真っ先に飛びつかないのがポリシーです。
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こんにちは、スタッフの村上です。
今回も引き続き、台鉄の予約方法です。
前回は、列車の情報の検索をしました。
今回は、その検索結果の見方をご紹介します。
まず、列車の種別（Train Class)からです。
Tzu Chiang(自強號)…日本でいう特急電車・列車に相当します。
特に東部を走る一部速度の速い列車を太魯閣號（タロコ号）といいます。
Chu Guang(莒光號)…日本でいう急行列車に相当します。
Fu Hshing(復興號)…日本でいう快速列車（客車）に相当します（本数は現在少ないです）。
na(區間快車)…日本でいう快速電車に相当します（ただし各停のことも多いです）。
DRC(區間車)…日本でいう普通電車に相当します。
Ordinary Express(普快車)…台湾東部や南部に一部残る普通列車で、冷房はありません。
厳密に日本の種別に置き換えることは困難ですが、
なんとなくのイメージでつかんでいただければと思います。
台湾の在来線は、一部の例外を除き、列車の種別ごとに1kmごとの運賃が決まっていています。
一番高いのが自強号、逆に安いのは普快車で、
區間車,區間快車,復興號は、同じ価格設定になっています。
次にTrain code、これは列車番号になります。
予約の際に使いますので、目的の列車を見つけたら、控えておいてください。
Routeの欄にMount（山線）とか、Sea（海線）とかいう表記があります。
これは、台湾西部を走る西部幹線が中部の竹南駅と彰化駅の間で
山側の線と、海側の線に分かれるため、このような表記がされています。
台中駅など大きな駅は山線にあるため、山線がメインの路線になっています。
検索結果で見るときは、それほど気にしなくてもよいと思います。
Origin-Dest.は、列車の始発駅と行き先の駅が書かれています。
その横には、あなたが指定した列車と出発駅・到着駅の
出発時刻、到着時刻が表示されています。
Estimated timeは、列車の所要時間になります。
Noteには、マークで注釈が加えられています。
以上が、検索結果の見方になります。次回は予約に進みましょう！
役に立ったよ、という方は、
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こんにちは、大久保です。
『歴史に学ぶビジネス』シリーズを再開します。
今回は源義経の第一回目です。
■「千丈の崖も己の心の持ち様一つ」（源義経）
（勝つということは味方に勝つことである。
味方に勝つというのはわれに勝つことだ。
われに勝つというのは気を持って体に勝つことである）
源義経は、戦が強かったそうですが、
その義経が言ったといわれる言葉。
実際にこの言葉通り実行し、勝ったのが
有名な一ノ谷の戦いでした。
■平家を討つべく一ノ谷に向かう途中、
義経は徒歩でゆうに二日はかかる行程を
休むことなく騎馬を走らせることで
驚くべきスピードで進みました。
当時は、騎兵で長距離移動による奇襲という
戦術発想はありませんでした。
この発想が日本で知られるようになったのは
なんと明治以降、ヨーロッパの近代戦術思想が
入ってきてからのことらしいです。
あまりにも発想が突飛のため、ついていく兵すら
戸惑っていたようです。
ただ、休憩もそこそこに、
戸惑う味方をよそに、戦いで勝つことを目的に
自分の信じる戦法をひたすら実行する姿は
上記で紹介した言葉の通りだと思いました。
■「非常識」に対して「未常識」という言葉があります。
「非常識」は常識ではないこと。
非常識なことを他人に迷惑をかけるなど
あってよいことではありません。
ただ、「未常識」となると違います。
いつかは常識となるけれど、まだ常識になっていないだけ。
その「未常識」に最初に手をつけた人こそ、
その常識の先駆者といえるでしょう。
まさに義経は先駆者でした。
■立教ビジネスクリエーター塾は「ビジネスクリエーターの輩出」を
ミッションとしています。
ビジネスクリエーターとは、
「世界のビジネスシーンにおいて、人に今まで味わったことの無い
感動を与える人財」のことです。
ただ、言い方を変えれば「未常識」を作っていく人でもあるのかなと
思いました。
すでに「常識」となっていることや「模範」に追従するのではなく、
自ら新しいことを創出していく。
そういったことを積極的にやる人が集まる場が
立教ビジネスクリエーター塾であれば嬉しいと思います。
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明日は村上君です。
お楽しみに！
スタッフの阪倉です。
税関の仕事といえば、輸出入貨物の通関、密輸の取り締まりなどですが、
そのなかで重大な役割を果たしている動物がいます。
それは「麻薬探知犬」です。
東京税関にはおよそ40頭がいます。
麻薬探知犬は2種類に分けられます。
・アグレッシブドッグ…不審物を引っかく
・パッシブドッグ…不審物の前に座る
合格率30%、4ヶ月の厳しい訓練をうけて、
麻薬犬は今日も頑張っています。
実働は1-8歳の7年間のみ。
まさにプロですね。
私たちも負けないよう頑張りましょう！！
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明日は中島さんです。
こんにちは。みつきです。
わたしは単純計算で人生の約４割をヒールを履いて過ごしています。
大学時代は競技ダンス部（＝舞踏研究会）だったので、
10センチ近いヒールを履いて、飛んだり跳ねたり踊ってました（笑）
もはやヒールは体の一部。
わかっちゃいたのですが、今朝、改めて実感しました。
昨日、半日外出してけっこうな距離を歩き回っていました。
たまにしか履かないフラットシューズを履いて。
今朝、ベッドを出て立とうとした瞬間、
久々の激痛が・・・
足の裏側が、腿から足首のあたりまで、
バリバリの筋肉痛に・・・（涙）
プリンターまで行くのもふーふーです。
高いヒールを履いて筋肉痛になるという話はたまに聞きますが、
わたしの場合、その反対なのでした。
ふつうはフラットシューズを履くと楽なはずなんですけどねぇ。
近い感覚が、仕事をお休みしたいた時期にもありました。
仕事が変わるはざまに、半年近くのんびりしている時期があるのですが、
3か月もすると、遊び続けることに飽きて、
モーレツに仕事がしたくなります。
楽だと思っていた憧れの状況が自分でも意外なことに辛かったのです。
ストイックに頑張っている方、思いきってぐうたらしてみるとか、
たまにはどうでしょう？
ストイックの楽しさを再発見してさらに頑張れちゃうかもしれませんよ（笑）
土曜の朝はストイックに勉強会！
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明日ははちすくんです。
樋口です、おはようございます。
このスタッフブログも回ってくるサイクルが月に3回程度。
閲覧してくださる皆様との貴重なコミュニケーションの場として、
ますます大切にしていきたいと考えています。
そういえば阪倉さんが「貿易のお話」を最近展開してくれていますが、、
実は私も業務分掌はロジスティクスです。
どちらかというと国際物流よりも国内寄りのポジションです。
JRコンテナの積載効率だったり、
大阪福岡間のエコ物流だったり、
物流と商流の検証だったり、
予算と実績の分析だったりと、
意外と守備範囲は広いのかもしれません。
「物流」というとついつい右から左へ受け流すだけで、
付加価値が生まれづらいという印象を受けがちかもしれません。
間接部門と表記されることもしばしばです。
しかしながら以下の点を網羅することによって、
一歩深いところでロジスティクスを考察できるようになります。
?経理的な知識
?会社の財務状況
?国際関係と地理、歴史
?製品による物流特性
?トヨタ生産方式（TPS）
物流を通して経営を判断する。
ロジスティクスのコンサルタントとして、
会社の利益創出に大幅に貢献する。
まずはこの未開拓領域の多い分野でプロフェッショナルになることが、
一流になるきっかけとなるはずです。
常に経営の視点を持って判断できるように、
多感に情報を収集していたいと改めて思うのでした。
「プロフェッショナル」を目指したいかた、
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明日は満木さんです。
こんにちは、友部です。
皆様にはまだ、メールやWEBで、
ご案内できておりませんが、
1月アドバンスと2月定例勉強会について、
日時と場所の予定を、先にアナウンスさせていただきます。
●1月アドバンス
1/30(土) 9:30 から 12:30 @竹橋
昨年好評だった、あの企画のリバイバルです。近日、告知メールをながします。
●2月定例
2/27(土) 13:30 から 15:45@池袋
第4土曜日の午後の開催です。
通年テーマに即してのスキル系ですが、
新規事業プロデュースや知的生産研究などをされているゲストにお越し頂いて、
講義＆ワークショップを実施予定です。
また、追報します。
お繰り合わせのほどよろしくお願いします。
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明日は樋口くんです。
みなさんこんばんは、吉村です。
今日はあったかいですね♪最近ずっと寒かったので、ちょっとだけ癒されました。
そういえば、
一般向けの新型インフルエンザー予防接種が徐々に開始しましたね☆
国民総数以上のストック数を確保してるみたいですが、接種予定の方は早めに病院へ
問い合わせした方が良いかもしれません。（私は既に接種済なので、もう恐い者なし！）
それでは、第4弾の店を紹介したいと思います。
今回のお店は、先日私が行ったばかりの店で日本に上陸してからまだ1年も経って新参者ですが、
味は保障します！※まだ知らない人が多いのではないでしょうか！？
テーマはずばり！！
「小籠包×夜景」
店の名前は
【JOE’S SHANGHAI】
この店はわが母校立教大学が位置する池袋のサンシャインシティビル59Fにあります。
特徴は何といっても・・・小籠包！！
噂では「世界3大小籠包」に数えられるぐらい有名らしい☆
実際食べてみた所、形は通常の小籠包よりも大きく肉まんの一回り小さい感じで、
味は濃厚かつコクのある一品です！
そして、地上59階からの見える夜景もお勧めの一つですね♪
おすすめなシチュエーションとして、
・夜景が見えるレストランでディナーを食べたい！
・本格「小籠包」を味わいたい♪
・素敵な女性をエスコートしたい☆
などはどうでしょうか？興味が沸きましたら、是非一度足を運んで見てください♪
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こんにちは、スタッフの村上です。
以前に台湾新幹線の予約方法を掲載したところ、
それを検索して見に来てくださる方がけっこういらっしゃるようなので、
今回は、台鉄（台鐵,台灣鐵路管理局、台湾のJR）の予約方法を書いてみたいと思います。
台北から台湾西部の主要都市・桃園、新竹、台中、嘉義、台南、高雄へは、
新幹線の駅があり、新幹線利用が比較的便利ですが、
市街地から新幹線の駅が離れている駅が多く（台中、嘉義、台南など）へは、
市街地の中心にある在来線の駅の利用も便利です。
まずは、乗車する列車を検索しましょう。
予約には、列車番号を利用する方法が便利なので、
まずは乗車する時刻と列車番号を調べましょう。
最初に、台鉄のホームページを開きます。
開いたら、右上のメニューから「English」をクリックしてください。
クリックしたら、左側のメニューから「Quick Query」をクリックします。
そうすると、列車の検索画面が出てきます。
Fromの欄に、出発駅を入力します。
逆にToの欄には、目的地を入力します。
主だった主要駅は、チェックボックスにチェックするだけでOKになっていますが、
マイナーな駅は、プルダウンからエリアを選択し、その下段から駅名を選択して入力します。
Train Typesは、All typesをチェックすれば、すべての列車が表示されます。
Expressにチェックすると指定席列車のみが、
Ordinaryは指定席のない普通・快速列車のみが表示されます。
さらに、乗車する日程と出発時間を入力して「Query」を押すと、
検索結果が表示されます。
それでは、ここから先は次回に続きます。
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